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GUIA SWAP PARA ALTEZZA/IS300

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GUIA SWAP PARA ALTEZZA/IS300

Mensaje por Maestro2jz el Mar Sep 27, 2011 12:57 pm

Saludos Cool


Hey,
Antes decirle ese post, quiero darle mil gracias a la persona que me ha ayudaron a Dima, Harold, Junito, Manota, la gente de my.is, supraforums, Tezzaworld y altezza club australia. Twisted Evil por el proyecto de swap y estuve varios meses investigando y leyendo sobre guia de swap en otros foros y a mis compañeros que me ha dado mucho consejo de proyecto de swap.
Ahora me gustaria ayudarle a ustedes para hacerlo una guia de Swap para altezza y is300, y yo tratare de hacerlo mas completo, pero aun me falta algunas cosa.
Espero que consiga las piezas mas facil y hacerlo un proyecto facil y sin complicacion.

Rolling Eyes
Para los gente que va poner 2jzgte o el motor mas potente, me gustaria que ustedes pensara 2 veces, antes de hacer el proyecto swap.
Ya que el motor 2jzgte es una bestia y es extremadamente peligroso para correr en la calle (Cuidad), y la curva tambien (se barre mucho cuando no tiene traction control). Yo espero que ustedes maneje con prudencia, y evite accidente, por lo tanto solo puede correr un sitio mas seguro en la pista autodromo Mobil 1.

No soy responsable con tu proyecto. Es tu propio riesgo. Evil or Very Mad
Ese parrafo que son persona que siempre me dicho especialmente por dima, harold y junito, casi 5 veces o mas, cuando mi proyecto estaba listo.


LINKS DE SWAP

Mas Info de SWAP en Ingles: (Demasiado largo para leer)
http://my.is/forums/f114/2jz-gte-swap-manual-431423/
Nota: ese link tiene dos documentos word y pdf, tiene una guia completa de swap 2jz en ingles.

http://my.is/forums/f114/aristo-2jz-gte-vvti-swap-doc-348449/

http://z4.invisionfree.com/lexusaltezzaclub/index.php?showtopic=491

Me falta 2 Razz



Plan de Presupuesto

Esa es la etapa mas importante, que ustedes debes preparar un plan de presupuesto antes de comprar las piezas, mano de obra y motores, etc..
Para que no demores tanto tiempo con tu proyecto.


Listado de Precio para un proyecto swap basico (Lo mas necesario) (No oficial)

3SGE MT - 2600
SR20 MT - 2600
1JZGTE AT - 3400
2JZGTE AT - 4500
1JZGTE MT - 5000
2JZGTE MT - 7900
1UZ-FE AT - 5000
1UZ-FE MT - 7000

Nota: Esos Precios son dollares y puse promedio dependiendo que ustedes compren las piezas.
Los precios de RD son variables debido por la tasa de dollares.

El Duracion de proyecto va dependiendo que el mecanico lo que hace mano de obra.
Para proyecto Automatico = 30 dias o 40 dias.
Para Proyecto Mecanico = 40 dias - 50 dias.


Talleres para El proyecto SWAP

- M&S Tech
- Cristian Turbo
- Miguel Cremallera
- Mecafast
- Azua Muffler


Nota:
- Eliga bien a un taller y un buen mecanico para que haga un proyecto impecable
- Si ustedes ha visto otros talleres que hacen proyecto swap.Te puedo agregar aqui.



******************************************************************


Piezas (Obligatorios) Twisted Evil

Motor

Bujia NGK Iridium (depende, si el motor esta nuevo, no requiere comprar bujia)
Blow Off ( Greddy, HKS, Blitz, Tial, etc..)
Radiador especificamente para is300(Koyo, Mishimoto, CxRacing, chequea en ebay hay mas modelo diferentes)
Nota: No usar radiador de 3SGE, no soporta con 2jzgte y 1jzgte.

- Abanico
Tips:
Motor 4 Cilindros - 2000 RPM
Motor 6 Cilindros - 2500 - 3000 RPM
Marca: Flex-a-lite, Mishimoto, y otros

Manguera para radiador (toyota oem, Mishimoto, Samco, etc)
Intercooler 32x12x3 + Piping (Cxracing=Recomendado, Greddy, HKS, y otras marcas)
Intake (Oem, K&N, HKS, Apexi, puede ser cualquier intake)
Turbo Timer (HKS, Apexi, Blitz, Greddy, etc..)

********************************************************

Transmision

Transmision Automatica

- A340E
- Cooler Transmision
- Sensores de transmision (Opcional, revisar su condiciones)


Transmision Mecanica

- w58
En Construccion


- R154

Cylinder assy, c 31470-14050
Fork sub-assy, C 31204-14031
Support, Release 31236-14020
Spring, Release 31234-14030
Bush, Shift level 33548-31010
Seat Sub-assy, s 33505-35020
seal, type T oil 90311-40001
Washer, Plate 90201-71001
Washer, Wave 90206-72001
Ring, Shaft Snap 90520-67001
Washer, Plate 90201-45023
Spring, Clutch T 31264-14040
Hub, Clutch Release 31231-14040
Bearing, Radial 90363-45012
Ring, Snap 96152-00450
Bearing, Bal 12, 3 (pilot bearing) 90363-12002-77


Volanta - Flywheel
Stock Flywheel Toyota
Flywheel - Fidanza - 1jzgte 130251 (Opcional)
ARC Bolt for Flywheel 203-2802 (Opcional)


Cloche - Clutch
Stock Clutch Toyota
ACT - TS2-XTR6 or XTR4 y hay mucho modelo diferente
EXEDY
RPS



-v160 y v161
En Construccion

***********************************************************

Sistema de Gasolina - Fuel System
Tiene dos Opciones

Interno
-Denso
-Walbro 255 lph
-Bosch Internal


Externo
Bosch 044 300lph - 0580254044
Surge Tank (Requerido para poner bosch 044)


Kit Reguladores
1x Aeromotive Regulator A1000-6 - AEI-13109
1x Gauge 0-100 psi Fuel Gauge
3x Aermotive 15606 , -6an to -6an fitting - AEI-15606
3x Russell 610160 ,-6an to -6an Aluminum Hose End 90 Degree RUS-610160
2x Russell -6an Braided Stainless Steel Hose 20 pies (opcional)

Nota: Gauge Fuel - hay varios marcas diferente, como russell, aeromotive, summit, etc.

******************************************************

Mantenimiento General para Motor

Filtro de Aceite
Aceite
Red Coolant
Aceite para transmision MT or AT
Liquidos para los Frenos
Liquidos para Cloche

Mantenimiento de Motor de 100km (Muy Importante y Recomendado) - Gasket kit

-2JZ-GTE Complete Engine Gasket Set 04111-46094
Nota: Esa pieza trae
Part # Description Qty
11213-46020 Valve Cover Gasket, Intake Side 1
11214-46011 Valve Cover Gasket, Exhaust Side 1
90210-07001 Valve Cover Washers / Grommets 16
90210-08033 Washer to Front Bearing Caps 4
11115-46052 Head Gasket 1
90430-12028 Oil Drain Plug Gasket 1
90311-40020 Cam Seals 2
90311-90006 Rear Main Seal 1
90311-46001 Front Crank Seal 1
11329-46011 Timing Cover Gasket 1
96721-24022 O-Ring for Oil Pump #1 1
96721-24031 O-Ring for Oil Pump #2 1
15147-46010 Oil Stainer Gasket 1
90430-20016 Washer for Oil Filter Bracket Bolt 1
96761-24040 O-Ring for Back of Water Pump 1
96761-24023 O-Ring for Short Water By-Pass Pipe 2
16343-46030 Water Outlet Housing Gasket 1
16325-46010 Water Inlet Housing Gasket 1
16325-62010 Thermostat Gasket 1
17173-46040 Exhaust Gasket #1 1
17198-46010 Exhaust Gasket #2 1
17177-46031 Intake Manifold Gasket 1
17176-46030 Surge Tank Gasket 1
15472-46010 Turbo Oil Outlet Gasket 1
90430-12026 Turbo Oil Pipe Union Bolt Gasket 4
90913-02090 Valve Stem Seals, Intake 12
90913-02088 Valve Stem Seals, Exhaust 12
96721-19010 O-Ring for Dipstick Tube 1
90430-12026 Fuel Damper Gasket Pipe Side 1
90430-14008 Fuel Damper Gasket Damper Side 1
23291-75010 Injector Vibration Insulator 12
90301-14006 Injector O-Ring #1 6
90301-17007 Injector O-Ring #2 6

NOTA:
- En 90% de piezas se puede agregar al motor (eso trae valvula, junta, anillas y muchisima piezas).
- En 10% de piezas no es necesario poner como junta, y otros por si el motor esta nuevo.
Si el motor esta viejo o tiene problema seria bueno ponerlo todo en 100%.

Algunas persona no lo compra esa piezas o comprar casi 15% de piezas necesario, y el motor podria seguir funcionando bien pero cualquier momento podrias dar problemas en corto plazo.

************************************************************


Diferencial
- Stock Diferencial de altezza e is300
Nota: Para AT es normal y para MT, podrias romper diferencial, si despeja mucho como Launch control or antilag.

- Custom Cardan
- Diferencial Chaser, Supra MK3, Supra MK4, GS430, etc.. (Opcional)


- Reloj (Gauge). BOOST, EGT, OIL PRESSURE, son Ensenciales para que evite inconvenientes al motor.
Marca: Autometer, Defi, HKS, Greddy, Apexi, Glowshift, AEM, etc..

***********************************************************

Piezas Opcionales (No obligatorios) Evil or Very Mad

- Reloj (Gauge). Water temp, Oil temp, Fuel Pressure, y otros.
- Wideband
- ECU (Apexi, AEm, haltech, E-Manage, Motec, y otros)
- Tuberia 3 Pulgada de Aluminio
- Cable para bateria, (Si va poner bateria en baul)
- Suspension Full Coilovers (Es muy importante, porque el suspension de fabrica no va aguantar con el peso de motor de 2jzgte, en poco tiempo podrias dañar la suspension)
- Stock Damper
- Ati damper para supra 2jzgte - ATI - 918562
- Correa para Ati damper - Dayco - 200-5060775

**********************************************************

Muchas Suertes Very Happy Razz Twisted Evil

Cualquier dudas con tu proyecto, podemos discutir aqui, o pregunta a los expertos o experiencia de swap, mecanico, y etc.. study study


Última edición por Maestro2jz el Mar Sep 25, 2012 7:22 am, editado 3 veces

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Re: GUIA SWAP PARA ALTEZZA/IS300

Mensaje por Altexxus el Mar Sep 27, 2011 1:25 pm

uuuuuufffffffffffffffffffff!!!!!!! muy muy muuuuy buena info!!!
con respecto al SWAP 1JZGTE y la R154 tranny "deficil de conseguir" que otra tranny puedo usar???
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Re: GUIA SWAP PARA ALTEZZA/IS300

Mensaje por Maestro2jz el Mar Sep 27, 2011 1:39 pm

Altexxus escribió:uuuuuufffffffffffffffffffff!!!!!!! muy muy muuuuy buena info!!!
con respecto al SWAP 1JZGTE y la R154 tranny "deficil de conseguir" que otra tranny puedo usar???

Hay otros tranny MT que si puede poner con 1jzgte. pero no me recuerdo que el modelo es.
Habla con pepe a ver que modelo es tranny lo que el va poner.

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Re: GUIA SWAP PARA ALTEZZA/IS300

Mensaje por dilosolid el Mar Sep 27, 2011 1:53 pm

dios mio
no sabia q se iban tanto $$$$

un swap es un inversion pesada
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Re: GUIA SWAP PARA ALTEZZA/IS300

Mensaje por El_pacha el Mar Sep 27, 2011 6:17 pm

que es mas recomendable un sistema externo o interno de gasolina?
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Re: GUIA SWAP PARA ALTEZZA/IS300

Mensaje por Maestro2jz el Miér Sep 28, 2011 5:29 am

El_pacha escribió:que es mas recomendable un sistema externo o interno de gasolina?

Depende lo que tu vas hacer modificaciones ....

En caso interno, el walbro usa 100% de presion de gasolina, pero tambien tiene un riesgo al motor que podrias fundirse.
En caso externo, el bosch + surgen tank solo usa 80% de presion de gasolina y mas proteccion al motor.

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Re: GUIA SWAP PARA ALTEZZA/IS300

Mensaje por elstra4cams el Miér Sep 28, 2011 6:30 am

bien puedo ayudar en la adaptaciones de 3S turbo conosco mas o menos klk
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Re: GUIA SWAP PARA ALTEZZA/IS300

Mensaje por El_pacha el Miér Sep 28, 2011 6:55 pm

stra abrete el post de 3s turbo!!
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Re: GUIA SWAP PARA ALTEZZA/IS300

Mensaje por ivan.kenzzotp el Sáb Feb 11, 2012 12:35 pm

Tengo una duda con respecto al climatizador y sistema electronico de los 1G Fe, una vez hayamos metido el 2jz Gte tenemos que cambiar toda la electronica o simplemente adaptar la que traiamos original a la cenntralita del 2jz?

Un saludo! Llamenme pesado pero no quiero cagarla xD
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Re: GUIA SWAP PARA ALTEZZA/IS300

Mensaje por Maestro2jz el Lun Feb 13, 2012 4:40 am

ivan.kenzzotp escribió:Tengo una duda con respecto al climatizador y sistema electronico de los 1G Fe, una vez hayamos metido el 2jz Gte tenemos que cambiar toda la electronica o simplemente adaptar la que traiamos original a la cenntralita del 2jz?

Un saludo! Llamenme pesado pero no quiero cagarla xD

Saludo

No es necesario cambiar todo, solo simplemente adaptar la que traiamos original a la cenntralita del 2jz. (Es decir usando dos ecu, de 2jzgte y 1G-Fe)
Por ejemplo:
EL Climatizador trabaja por el motor, Tiene que ser ecu de 2jzgte
El sistema electronico de interior por ejemplo subir o bajar de ventana, luces, seguro de la puerta, etc.., tiene que ser ecu de 1g-fe


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Re: GUIA SWAP PARA ALTEZZA/IS300

Mensaje por ivan.kenzzotp el Mar Feb 14, 2012 11:58 am

ohhh perfestoo... asique el sistema de elctronica interna como mandos de vantanillas espejos luneta radio y tal eso lo dejo a la 1g-fe bien y el clima se lo instalo al motor del A/C que traiga el 2jz Smile bien bien bien Smile

Maestro eres mi salvacion si si ya estoy cerrando todo el proyecto que estoy apuntando todo primero todos los pasos y todos los pros y contras en un cuaderno y me faltan ya pocas cosas haha poco a poco Smile ahora solo me queda terminar de ahorrar e ir viendo motores que alfinal se me acaban haha

Muchas gracias Maestro sin ud me ubiese sido muy dificil meterme en este swap... aqui los mecanicos no entienden mucho de japos y el que me lo va a hacer necesita documentacion xD
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Re: GUIA SWAP PARA ALTEZZA/IS300

Mensaje por Maestro2jz el Mar Feb 14, 2012 12:44 pm

ivan.kenzzotp escribió:ohhh perfestoo... asique el sistema de elctronica interna como mandos de vantanillas espejos luneta radio y tal eso lo dejo a la 1g-fe bien y el clima se lo instalo al motor del A/C que traiga el 2jz Smile bien bien bien Smile

Maestro eres mi salvacion si si ya estoy cerrando todo el proyecto que estoy apuntando todo primero todos los pasos y todos los pros y contras en un cuaderno y me faltan ya pocas cosas haha poco a poco Smile ahora solo me queda terminar de ahorrar e ir viendo motores que alfinal se me acaban haha

Muchas gracias Maestro sin ud me ubiese sido muy dificil meterme en este swap... aqui los mecanicos no entienden mucho de japos y el que me lo va a hacer necesita documentacion xD

Muy Bien !!!

Ademas seria bueno que los mecanicos debes dedicar un tiempo para hacer investigacion de swap engines.
Eso lo puede encontrar en foros de supra, altezza, nissan, mazda rx7, honda s2000, y mucho mas...
Para los proyectos de swap altezza y is300, lo que aparece mas info son:
my.is
www.supraforums.com


Tambien hay mas video de 2jz swap en 3 horas de proyecto 240sx + 2jz o rx7 + 2jz, es muy interesante. (Tiene que comprarlo DVD)

http://tech2motorsports.com/products.php?p=61

http://tech2motorsports.com/products.php?p=62

Yo tengo uno Smile . Muy Interesante.

Suerte


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Re: GUIA SWAP PARA ALTEZZA/IS300

Mensaje por ivan.kenzzotp el Miér Feb 15, 2012 1:47 pm

Bieen voy a bucar en Ebay que digo yo que encontrare los videos Wink


Muchas gracias Maestro Wink
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Re: GUIA SWAP PARA ALTEZZA/IS300

Mensaje por jr.grullom el Mar Sep 25, 2012 10:22 pm

2JZGTE MT - 7900 eso cuesta que ?

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Re: GUIA SWAP PARA ALTEZZA/IS300

Mensaje por Maestro2jz el Miér Sep 26, 2012 5:20 am

jr.grullom escribió:2JZGTE MT - 7900 eso cuesta que ?

Yo puse una nota:

Nota: Esos Precios son dollares y puse promedio dependiendo que ustedes compren las piezas.
Los precios de RD son variables debido por la tasa de dollares.

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Re: GUIA SWAP PARA ALTEZZA/IS300

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